Descrizione dei prodotti
La guarnizione in gomma dello stelo della valvola è realizzata in gomma-resistente all'olio, un telaio in metallo e una molla in acciaio inossidabile, vulcanizzata come un unico pezzo. Puoi scegliere materiali come NBR, HNBR o FKM. È disponibile con design a labbro singolo o doppio, con il bordo spray-rivestito con uno strato antiattrito in PTFE. Si adatta a steli di valvole da 3,5-12 mm, resiste alle alte e basse temperature e alla corrosione dell'olio motore, ha un basso attrito e una forte tenuta, impedendo efficacemente l'ingresso dell'olio motore nella camera di combustione. Adatto per motori di automobili, motociclette e macchine edili e le dimensioni possono essere personalizzate in base alle esigenze.
Vantaggi dei prodotti
Le funzioni principali della guarnizione in gomma dello stelo della valvola sono le seguenti
eccellenti prestazioni di tenuta
La struttura di precisione del labbro controlla accuratamente l'aspirazione dell'olio, evita l'ingresso eccessivo di olio motore nella camera di combustione, riduce efficacemente il consumo di olio, il fumo blu e la deposizione di carbonio e mantiene stabile la tenuta del motore a lungo-termine.
Resistenza alle alte temperature e all'invecchiamento dell'olio
La guarnizione in gomma dello stelo della valvola è realizzata in gomma FKM/HNBR/NBR, resiste alle alte temperature del motore, alla corrosione dell'olio e ai ripetuti attriti alternativi, non è facile da indurire, rompersi o perdere elasticità in condizioni di lavoro difficili.
Usura a basso attrito
Ottimizzare il design della superficie di contatto per ridurre la perdita di attrito con lo stelo della valvola; le specifiche standard si adattano a veicoli a benzina e diesel, motocicli e motori di macchine edili, mentre i modelli non-standard possono essere personalizzati.
Flusso del processo
- Timbrare il telaio in metallo, sgrassare, fosfatare e rivestire l'adesivo
- Mescola la gomma-resistente all'olio per creare pezzi grezzi
- Vulcanizzazione integrale del telaio metallico e della gomma
- Sbavatura, post-polimerizzazione per guarnizioni FKM
- Montare la molla in acciaio inossidabile; rivestimento labbra in PTFE opzionale
- Ispezione completa delle dimensioni e delle prestazioni di tenuta
- Trattamento e imballaggio puliti e anti-ruggine
Parametri dei prodotti
| ARTICOLO | Parametri |
| Materiale | NBR, HNBR, FKM, ACM |
| Durezza | 70–90 Shore A, standard 75A±5 |
| Intervallo di temperatura | NBR -40~120 gradi; HNBR -40~150 gradi; FKM -20~250 gradi |
| Dimensioni | ID stelo 3,5–12 mm, dimensioni personalizzate disponibili |
| Struttura | Labbro singolo/doppio, rivestimento labbro in PTFE opzionale |
| Applicazione | Motori per automobili, motociclette e macchine edili |
Domande frequenti
D: Potete fornire servizi personalizzati per il prodotto?
R: Sì, è disponibile la personalizzazione completa. Possiamo personalizzare dimensioni, materiale in gomma, durezza, colore e formule speciali per adattarli alle vostre effettive condizioni di lavoro.
D: Sono disponibili campioni gratuiti?
R: Sì, i campioni sono gratuiti, i clienti devono coprire solo le spese di spedizione.
D: Le sue prestazioni diminuiranno alle alte e basse temperature?
R: No. Mantiene prestazioni stabili in caso di fluttuazioni di temperatura, senza indurimento, ammorbidimento o deformazione.
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