Tubo in gomma per mandata olio con copertura liscia
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Tubo in gomma per mandata olio con copertura liscia

Tubo in gomma per mandata olio con copertura liscia

Nome prodotto: Tubo in gomma per mandata olio con copertura liscia
Valori di pressione: 10 Bar (150 PSI) e 20 Bar (300 PSI) opzionali
Intervallo ID: dimensioni standard da 1/4" a 1" (6 mm - 25 mm) opzionali
Temperatura: intervallo termico estremo da -55 gradi a +100 gradi opzionale
Materiali: Camera d'aria in NBR con copertura protettiva liscia in CR
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Descrizione

Descrizione dei prodotti

 

 

Il tubo flessibile in gomma per il trasporto dell'olio con copertura liscia è un sistema di trasferimento dei fluidi-progettato con precisione e dotato di una camera d'aria ad alto-nitrile (NBR) per una resistenza superiore al petrolio. Questo tubo specializzato utilizza un rinforzo in corda sintetica ad alta resistenza- e una copertura liscia in CR per prevenire la degradazione dell'ozono e i graffi sulla superficie. Progettato per il trasporto di benzina, diesel e oli lubrificanti, il prodotto mantiene la stabilità della sezione trasversale-nei cicli termici estremi. Serve come soluzione affidabile per le tubazioni del carburante per vani motore automobilistici e stazioni di pompaggio industriali a livello globale.

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Parametri dei prodotti

 

 

ARTICOLO

Parametri

Durezza

Shore A 70 ± 5 (base resistente all'olio)

Temp. di servizio

Da -55 gradi a +100 gradi (a seconda del livello del materiale)

Colore

Nero, rosso, blu o colori personalizzati

Misurare

Diametro interno 6,3 mm - 25.4 mm/Lunghezza massima 120 m

Pressione di scoppio

30 Bar (per tubo 10Bar) / 60 Bar (per tubo 20Bar)

Personalizzazione

I nostri prodotti sono tutti personalizzabili

 

Vantaggi dei prodotti

 

 

perché scegliere noi
 
 

 

 

Stabilità superiore del petrolio

Progettato con una formulazione NBR specializzata, il tubo resiste alla degradazione interna causata da benzina, diesel e cherosene. Questa integrità chimica impedisce il restringimento del diametro interno a causa del rigonfiamento del materiale, garantendo una velocità del carburante costante e proteggendo i filtri del motore a valle dalla contaminazione da particolato di gomma nel corso di anni di servizio continuo.

 
 

Foro interno-a basso attrito

La tecnologia di estrusione-a foro liscio riduce al minimo la turbolenza del fluido e la caduta di pressione durante la consegna a lunga-distanza. Questa caratteristica architettonica consente portate più elevate a pressioni della pompa più basse, riducendo il consumo elettrico nei depositi di carburante industriali e garantendo un riempimento efficiente per i sistemi di serbatoi automobilistici.

 
 

Schermatura protettiva CR

La copertura esterna è realizzata in gomma cloroprene (CR), che offre la-resistenza leader del settore agli agenti atmosferici, al cracking dell'ozono e agli spruzzi accidentali di olio. Questa pelle con finitura liscia-è progettata specificamente per prevenire l'abrasione meccanica pur rimanendo facile da pulire negli ambienti di officina, prolungando significativamente la durata del tubo flessibile.

 
 

Flessibilità-dell'avvio a freddo

A differenza del PVC standard o della gomma di bassa-gradazione, questo composto mantiene il suo modulo elastico a temperature fino a -55 gradi. Ciò garantisce che il tubo rimanga flessibile e resistente alle crepe-durante il funzionamento invernale, prevenendo i guasti fragili comuni nella logistica alle alte latitudini e garantendo facilità di manovra per gli ugelli del carburante portatili.

 

 

 

Applicazioni

 

  • Linee di carburante per autoveicoli:Consegna primaria di benzina e diesel all'interno-di vani motore ad alta temperatura.
  • Raffinerie di petrolio:Trasferimento affidabile di oli minerali e agenti lubrificanti tra le unità di lavorazione.
  • Pompaggio industriale:Condotto ad alta-pressione per carburanti con elevato contenuto di idrocarburi aromatici fino al 50%.
  • Sistemi di alimentazione marittima:Linee resistenti all'acqua salata e all'ozono per motori fuoribordo e generatori-navi.
  • Macchine edili:Tubi robusti-resistenti all'olio per sistemi idraulici e di alimentazione di veicoli fuori-stradali.

 

 

Perché collaborare con noi?

 

 

  • 16+ anni di produzione di gomma:Dal 2008, focalizzato su prodotti automobilistici, macchinari e guarnizioni in gomma industriali.
  • Team di ingegneri- interno (18 ingegneri):Supporta lo sviluppo-basato su disegni, la replica e l'ottimizzazione dei campioni.
  • Esperienza di esportazione globale:Fornito in USA, Germania, Francia, Australia, Brasile, India, Sud Africa e Corea.
  • Certificato ISO 9001 / IATF 16949:Sistema di produzione allineato agli standard di qualità automobilistici e industriali.
  • Esempio di primo sviluppo:Campioni di prototipi forniti prima della produzione di massa per la convalida del montaggio e delle prestazioni.
Domande frequenti

D: Questo tubo in gomma per il mandata dell'olio con copertura liscia è compatibile con i moderni carburanti con miscela di bio-diesel o etanolo-?

R: Sì, la nostra camera d'aria NBR è specificatamente formulata per resistere a carburanti con contenuto aromatico fino al 50%, comprese varie moderne miscele bio-.

D: La fodera "liscia" offre prestazioni migliori rispetto alle coperture in tessuto-impressionate?

R: Le coperture lisce sono più facili da pulire e forniscono un minore attrito esterno, ideale per il passaggio attraverso vani motore stretti o per evitare l'accumulo di detriti.

D: Quali sono le lunghezze di imballaggio standard per gli ordini all'ingrosso?

R: Offriamo rotoli continui fino a 120 metri (394 piedi) per ridurre gli sprechi per assemblaggi industriali e progetti di installazione.

 

 

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