Descrizione dei prodotti
Le strisce sigillanti in gomma per parabrezza sono progettate per la sigillatura del perimetro del parabrezza nei sistemi di verniciatura delle automobili, fornendo tenuta all'acqua, riduzione del rumore del vento e protezione dei bordi del vetro in condizioni di guida dinamiche.
Caratteristiche principali
Resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici
Il composto EPDM resiste all'esposizione-a lungo termine alla luce solare, alla pioggia e alle variazioni di temperatura da -40 gradi a 120 gradi.
Montaggio perimetrale preciso
Il processo di estrusione continua controlla la tolleranza del profilo entro ±0,3 mm per un'installazione coerente del gruppo parabrezza.
Sigillatura stabile del telaio del parabrezza
La struttura a estrusione multi-labbro mantiene il contatto continuo tra il vetro e il telaio della carrozzeria, riducendo l'ingresso di acqua lungo gli spazi perimetrali.
Riduzione del rumore del vento ad alta velocità
Le dense sezioni in spugna EPDM assorbono le vibrazioni e riducono le perdite del flusso d'aria attorno ai bordi del parabrezza.
Controllo delle vibrazioni del vetro
Il corpo di tenuta elastica riduce i micro-movimenti tra il parabrezza e il telaio durante le vibrazioni di guida.
Specifiche tecniche
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Materiale | Gomma EPDM |
| Struttura | Solido/spugna/multi-labbro |
| Durezza | 50–75 sponda A |
| Intervallo di temperatura | Da -40 gradi a +120 gradi |
| Insieme di compressione | Inferiore o uguale al 25% |
| Tolleranza | ±0,3 mm |
| Processo | Estrusione continua |
| Colore | Nero |
Processo di produzione
1. Formulazione del composto EPDM
Gli additivi anti-invecchiamento e resistenti ai raggi UV-sono miscelati per un'esposizione all'aperto a lungo-termine.
2. Formatura per estrusione di precisione
L'estrusione controllata dalla matrice- garantisce una geometria stabile del contorno del parabrezza.
3. Formazione della struttura della co-spugna (facoltativo)
Le sezioni in spugna sono integrate per migliorare la compressione della tenuta e la riduzione del rumore.
4. Indurimento per vulcanizzazione
La polimerizzazione termica stabilizza l'elasticità e le prestazioni di recupero della compressione.
5. Ispezione finale
L'accuratezza dimensionale, la durezza e l'integrità della superficie vengono verificate prima della spedizione.
Controllo qualità
- Controllo dimensionale perimetrale
- Test di recupero della compressione
- Test di durezza
- Test di resistenza all'invecchiamento UV
- Ispezione dei difetti superficiali
Applicazioni
- Sistemi di sigillatura per parabrezza automobilistici
- Sigillatura della cornice frontale in vetro
- Gruppo vetri per veicoli OEM
- Sigillatura del parabrezza dei veicoli elettrici
Perché rivolgersi a noi
16+ anni di produzione di gomma
Dal 2008, focalizzato su prodotti automobilistici, macchinari e guarnizioni in gomma industriali.
-Team tecnico interno (18 ingegneri)
Supporta lo sviluppo-basato su disegni, la replica dei campioni e l'ottimizzazione delle applicazioni.
Esperienza di esportazione globale
Fornito in USA, Germania, Francia, Australia, Brasile, India, Sud Africa e Corea.
Certificato ISO 9001/IATF 16949
Sistema di produzione allineato agli standard di qualità automobilistici e industriali.
Esempio del primo sviluppo
Campioni di prototipi forniti prima della produzione di massa per la verifica del montaggio e delle prestazioni.
Domande frequenti
È possibile utilizzare queste strisce di tenuta in gomma per parabrezza per sistemi di parabrezza OEM?
Sì, i profili possono essere personalizzati in base ai disegni del vetro e del telaio OEM.
Riduce il rumore del vento alla velocità dell'autostrada?
Sì, le strutture in spugna e multi-labbro contribuiscono a ridurre le perdite del flusso d'aria e il rumore delle vibrazioni.
È possibile utilizzare strutture di co-estrusione?
Sì, è disponibile la coestrusione solida + spugna EPDM-per migliorare le prestazioni di tenuta.
È resistente all'invecchiamento all'esterno?
Sì, la formulazione EPDM è progettata per l'esposizione ai raggi UV, all'ozono e agli agenti atmosferici a lungo-termine.
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