Guarnizioni in gomma per co-estrusione per la protezione del vetro delle ferrovie delle imbarcazioni
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Guarnizioni in gomma per co-estrusione per la protezione del vetro delle ferrovie delle imbarcazioni

Guarnizioni in gomma per co-estrusione per la protezione del vetro delle ferrovie delle imbarcazioni

Nome prodotto: Guarnizioni di co-estrusione in gomma per la protezione del vetro delle ferrovie delle imbarcazioni
Colore: nero, grigio, bianco; colore RAL personalizzato disponibile
Temperatura operativa: -40 gradi ~ +120 gradi, stabile in condizioni di freddo e caldo alternati a lungo termine
Durezza: parte solida in EPDM Shore A 50–80; Parte rigida in PU Shore A 90–95, regolabile su richiesta
Funzioni principali: impermeabile, antipolvere, ermetico, assorbimento degli urti, isolamento acustico, protezione anti-collisione del vetro
Scenari applicativi: protezione sigillante per vetri di finestre/oblò di navi,-treni ad alta velocità e veicoli ferroviari
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Descrizione

 

Descrizione dei prodotti

Le guarnizioni di coestrusione in gomma-per la protezione del vetro delle ferrovie navali sono strisce di tenuta appositamente progettate formate dalla co-estrusione di due o più materiali con proprietà complementari-tipicamente EPDM (etilene propilene diene monomero) e poliuretano. Questo processo consente a diverse parti della guarnizione di offrire contemporaneamente flessibilità, elasticità, resistenza agli agenti atmosferici, resistenza all'usura, resistenza meccanica e adesione, soddisfacendo i requisiti di tenuta completi delle applicazioni marine e ferroviarie in condizioni difficili.

 

Vantaggio del prodotto

 

 

 

Eccezionale resistenza agli agenti atmosferici e alla corrosione

Questa è una delle caratteristiche più essenziali. Alta-qualitàGuarnizioni in gomma per co-estrusione per la protezione dei vetri delle ferrovie navalipuò resistere ai raggi UV, all'ozono e all'erosione della nebbia salina. Anche dopo una prolungata esposizione all'aperto, non si rompono, non si sfregano e non si induriscono facilmente. Ciò è fondamentale per le navi che effettuano lunghi viaggi in mare e per i veicoli ferroviari esposti a diverse condizioni climatiche. L'EPDM funziona eccezionalmente bene a questo riguardo, con un ampio intervallo di temperature operative (da circa -40 gradi a +120 gradi).

01

Eccellenti prestazioni di tenuta

Le guarnizioni di coestrusione in gomma-prevengono efficacemente l'intrusione di polvere, acqua e umidità. Per le navi, prevenire l'ingresso di acqua di mare è essenziale, mentre per i veicoli ferroviari come i treni ad alta-velocità, è fondamentale mantenere l'ermeticità della carrozzeria del veicolo.

02

Buona elasticità e resistenza al compression set

ILGuarnizioni in gomma per co-estrusione per la protezione dei vetri delle ferrovie navalimantengono l'elasticità e il rimbalzo anche dopo una compressione prolungata, garantendo prestazioni di tenuta costanti senza deformazioni permanenti. Ciò è particolarmente importante per i finestrini delle navi e le porte dei treni che sono spesso esposti alla pressione e alle vibrazioni del vento, garantendo una lunga-durevolezza.y

03

Smorzamento e isolamento acustico

La combinazione di elasticità e capacità di tenuta riduce efficacemente la trasmissione del rumore, migliorando il comfort interno. Per i veicoli ferroviari attenua le vibrazioni ed il rumore di esercizio; per le navi, riduce al minimo il rumore e le vibrazioni derivanti dal vento, dalle onde e dai macchinari di bordo.

04

Resistenza meccanica e durata

Incorporando rinforzi metallici e fermagli a forma di linguetta-, le guarnizioni offrono elevata resistenza meccanica, durata e facilità di installazione. Le applicazioni marittime e ferroviarie richiedono componenti di tenuta con resistenza e longevità superiori.

05

 

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Parametri dei prodotti

 

Opzioni colore nero, grigio, bianco; colore RAL personalizzato disponibile
Temperatura operativa -40 gradi ~ +120 gradi, stabile in condizioni di freddo e caldo alternati a lungo termine
Durezza Parte solida in EPDM Shore A 50–80; Parte rigida in PU Shore A 90–95, regolabile su richiesta
Applicazione Protezione sigillante per vetri di finestre/oblò di navi,-treni ad alta velocità e veicoli ferroviari
misurare Sezione trasversale e lunghezza personalizzate-
Domande frequenti

D: Quantità minima di ordine

A: Accettiamo piccoli ordini di prova.

D: Potete fornire servizi personalizzati per le guarnizioni di coestrusione in gomma per la protezione del vetro delle ferrovie navali?

R: Sì, è disponibile la personalizzazione completa. Possiamo personalizzare dimensioni, materiale in gomma, durezza, colore e formule speciali per adattarli alle vostre effettive condizioni di lavoro.

D: Quale-servizio postvendita e garanzia offrite?

R: Forniamo debug gratuito delle dimensioni e supporto per soluzioni di sigillatura tecnica professionale. I prodotti con difetti di qualità possono essere restituiti o cambiati. Il periodo di garanzia dura 12 mesi.

D: Sono disponibili campioni gratuiti?

R: Sì, i campioni sono gratuiti, i clienti devono coprire solo le spese di spedizione.

 

 

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